Карта сайта Главная страница Написать письмо Добавить в избранное
Сегодня 19 мая 2012 г.,
суббота
Главная
О компании
Продукция и услуги
Здания из ЛМК
Сэндвич-панели
Фундаментные работы
Наши услуги
Монтаж и шеф-монтаж
Доставка
Земляные работы
Фундаментные работы
Консультации
Проектирование
Маркетинг
Полезное
Здания серии Прогресс 1
Зимнее строительство
Галерея объектов
Прогресс 5000

  Последние статьи
Уникальные здания мира, построенные с применением металлоконструкций. (часть 2)

Антикоррозийная зашита металла


  Анонс

  Дополнительно


  Курсы валют

Фундаментные работы

Распечатать страницу

<<< назад

Оборудование фундаментаНаше предприятие проводит работы по оборудованию фундаментов следующих типов: столбчатый заглубленный с периметральным цоколем и ленточный малозаглубленный, в зависимости от технических характеристик здания  и с учетом индивидуальных особенностей стройплощадки.
    От конструкции фундамента и качества его выполнения во многом зависит прочность и долговечность здания. Тип фундамента выбирают в зависимости от формы и способа опирания на грунт, учитывая  климатические условия района строительства.


Оборудование фундамента

Столбчатый фундамент стаканного типа заглубляется ниже уровня промерзания грунта. Перед началом строительства под фундаменты отрываются котлованы, в которые отсыпается щебень или песок на глубину до проектной отметки подошвы фундамента. (см. Земляные работы) После этого проводятся опалубочные работы, т.е. устанавливается форма из досок для укладки и выдерживания бетонной смеси.

Оборудование фундаментаЛенточный фундамент не требует столь сильного заглубления. Изначально отрывается траншея на глубину ниже подошвы фундамента и затем отсыпается щебень или песок до проектной отметки подошвы. Далее производится опалубовка фундамента.
Опалубка предназначена для придания возводимым конструкциям проектной формы, заданных размеров и положения в пространстве. В опалубку укладывают бетонную смесь и выдерживают ее в ней до достижения распалубочной прочности. По материалам формирующей поверхности различают опалубку деревянную, металлическую, железобетонную, армоцементную, из синтетических материалов (пластмассовая опалубка) и прорезиненных тканей. По условиям применения опалубку подразделяют на инвентарную, т.е. многократно используемую, и стационарную, используемую только для одного сооружения.


Перед бетонированием конструкций фундамента проводятся работы по их армированию: укладывается арматура и устанавливается пространственный каркас стаканного типа. Заказчику предоставляется акт на скрытые работы по подготовке основания фундамента и армированию. Для армирования железобетонных конструкций применяют стержневую, проволочную арматуру и арматурные изделия. Конструкции армируют как отдельными стержнями, так и укрупненными арматурными изделиями — сетками и пространственными каркасами. Для соединения арматурных стержней, сеток и каркасов применяют различные виды сварки. Электродуговая сварка, Ванная и ванношовная сварка, Контактная сварка, Полуавтоматическая сварка под слоем флюса.

Затем каркасы фундамента бетонируются.  Марка бетона фундамента выбирается в зависимости от морозостойкости  и водонепроницаемости  района строительства. Комплексный технологический процесс бетонирования конструкций включает приготовление бетонной смеси и транспортирования ее на строящийся объект, подачу, распределение, укладку и уплотнение ее в конструкции, уход за бетоном в процессе твердения. К бетонной смеси предъявляются два основных требования: 1) при транспортировании, перегрузке и укладке в опалубку она должна сохранять однородность; 2) обладать удобоукладываемостью. Чтобы отвечать этим требованиям, смесь должна иметь определенную консистенцию, которая в зависимости от условий укладки ее может изменяться от жидкой до густой и жесткой.

Транспортировка бетонной смесиТранспортирование бетонной смеси включает в себя доставку ее от места приготовления на строительный объект, подачу смеси непосредственно к месту укладки и распределения по блоку бетонирования. При перевозке смесь должна быть защищена от атмосферных осадков, замораживания, высушивания, а также от вытекания цементного молока. Допустимая продолжительность перевозки зависит от температуры смеси при выходе из смесителя: она не должна превышать 1 ч при температуре 20-30°С; 1,5 ч - 19-10°С; 2 ч - 9-5°С. Длительная перевозка по плохим дорогам приводит к ее расслаиванию. Поэтому в транспортных средствах без побуждения смеси в пути не рекомендуется перевозить на расстояние больше 10 км по хорошим дорогам и больше 3 км - по плохим. Для перевозки смеси на объект широко применяют автомобильный транспорт - автосамосвалы общего назначения, автобетоновозы и автобетоносмесители (миксеры).

Укладка бетонной смеси проводится горизонтальными слоями толщиной 30-50 см по всей площади бетонируемой части сооружения (блока). При этом все слои укладывают в одном направлении, одинаковой толщины, непрерывно на всю высоту и тщательно уплотняют. Продолжительность укладки слоя ограничивается временем начала схватывания цемента, устанавливаемого лабораторией. Перекрывать предыдущий слой последующим необходимо до начала схватывания цемента в предыдущем слое. В некоторых случаях требуется дополнительное уплотнение бетона, которое осуществляется при помощи вибрирования смеси или ее вакуумирования. При вибрировании смеси передают колебания, разрушающие силы внутреннего трения и сцепления между ее частицами.  В результате смесь приобретает свойства структурной жидкости, обладающей текучестью, которая хорошо заполняет опалубочную форму При этом из смеси удаляется воздух, что также способствует улучшению структуры и повышению прочности бетона. Для уплотнения смеси вибрированием применяют вибраторы различных типов и конструкций. Вакуумированне бетона в целях его уплотнения осуществляется за счет отсоса из смеси свободной, химически не связанной воды и воздуха. При этом помимо уплотнения смеси уменьшаются усадочные явления, быстрее нарастает прочность бетона, повышается морозостойкость и водонепроницаемость. Прочность вакуумированного бетона по сравнению с вибрированным выше на 15-20 %.  Необходимый для отсоса из бетона воды вакуум создают с помощью агрегатов, укомплектованных вакуум-насосами или компрессорами.

Выдерживание бетонаВыдерживание бетона и уход за ним производят в целях его твердения, т.е. набора им необходимой прочности. Для нормального твердения бетона нужна положительная температура 20±2°С с относительной влажностью воздуха не менее 90 %. При нормальных условиях твердения прочность бетона нарастает довольно быстро, и бетон (на портландцементе) через 7-14 дней набирает 60-70 % своей прочности.

После осуществления бетонных работ опалубка снимается.  И в завершении Подрядчиком составляется акт на бетонные работы по фундаментам и предоставляется Заказчику.

Качество бетонных и железобетонных конструкций зависит от качества используемых материалов, а также от соблюдения основных требований технологии на всех стадиях комплексного процесса бетонных работ.

Для этого необходим контроль на всех стадиях этих работ, включая: приемку и хранение исходных материалов (цемента, песка, щебня, арматурной стали, лесоматериалов и др.); изготовление и монтаж арматурных сеток и каркасов, изготовление и монтаж опалубки; подготовку основания и опалубки к укладке бетонной смеси; приготовление и транспортировку смеси; укладку, уплотнение и уход за бетоном в процессе его твердения.


 

 

<<< назад   наверх страницы

 

  Последняя новость
Планируется упрощение процедуры согласования строительных объектов до 5. тыс. кв.м  с градостроительной комиссией.
  Проект месяца

  Координаты
+7 (495) 729-35-60
многоканальный
E-mail: sales@lvmk.ru


  Прогноз погоды
Прогресс Спец Строй 2010 ©  market@lvmk.ru                   Design by MyWorks.spb.ru 2004©   

                                                               Перепечатка и распространение материалов с сайта возможно только с разрешения администрации

 

  Rambler's Top100   монолитные лестницы москва . . стеновые блоки адрес и стеновые блоки москва . . снос домов . . плитка клинкер . . металлочерепица профнастил, доставка .